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华为晒出"造车朋友圈" 汽车产业链迎专业领域

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  原标题:华为晒出“造车朋友圈” 汽车产业链迎专业领域新势力 

  造车领域外的企业,渐成中国智能汽车产业的参与主体。

  华为晒出“造车朋友圈”

  5月9日,华为官网晒出其“造车朋友圈”,并称之为“5G汽车生态圈”。

  从名单上看,一汽集团(红旗、奔腾、解放)、长安汽车、东风集团(乘用车、小康)、上汽集团(乘用车、通用五菱)、广汽集团(新能源)、北汽集团(新能源)、比亚迪长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车等国内18家主流自主品牌车企悉数在内。华为“5G汽车生态圈”的目标也很清晰,就是加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者认可的5G汽车。

  若扩展至智能汽车领域,华为的“造车朋友圈”不止于此。华为的HiCar业务已与奥迪、一汽等30多家车企在超过120款车型上有了合作。

  “华为不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车。”这是华为轮值董事长徐直军在2019年给华为汽车业务定下的基调。

  在这一基调下,华为在2019年4月发布了全球首款5G车载模组,并向生态圈伙伴和众多车企提供上述模组和车载终端等产品,为自动驾驶、智能网联提供了技术基础。同年5月,华为正式成立智能汽车解决方案BU,成为与华为云并列的业务部门。

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